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ミラジーノとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとeKクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  eKクロス
VS
3万円258万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 360
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 夏冬タイヤ

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    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション アルミホイール ウッドハンドル

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MT ターボ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期モデルデジタルメーターフオグランプ付

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ターボ 

    本体価格
    59万円

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関東
272
45万円
関西
156
45万円
東海
135
51.1万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
87
121.8万円
関西
46
131.9万円
東海
49
140.7万円
北海道
25
143.5万円
九州
55
124.2万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
30
130.3万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円

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ミラジーノとeKクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  eKクロス
98.7万円138.6万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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