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ミライースとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとeKクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKクロス
VS
1万円158万円
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中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
5178 中古車掲載台数 446
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1オーナー禁煙車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマアシIII ナビ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ナビ TV キーレス DVD再生

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレス LEDヘッドライト 衝突軽減装

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 禁煙車 ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙 ナビ 衝突軽減 ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 純正アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    53.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正オーディオ・エコアイドル・バイザー

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 禁煙車 衝突軽減 フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

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    154.8万円

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    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

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    127.9万円

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    136万円

  • 三菱 eKクロス ekクロス GプラスED 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    172万円

関東
1259
67.8万円
関西
593
62.5万円
東海
648
66.2万円
北海道
450
75.4万円
九州
709
62.2万円
東北
456
68.1万円
北陸・甲信越
416
63.3万円
中国
432
72.3万円
四国
215
64.9万円
地域別台数
関東
88
121.4万円
関西
54
138.2万円
東海
82
149.9万円
北海道
39
139.2万円
九州
75
120.1万円
東北
39
137.7万円
北陸・甲信越
31
127.8万円
中国
21
141.8万円
四国
17
129.5万円

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ミライースとeKクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKクロス
84.2万円144.7万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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