三菱 eKクロス | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
46.2万円~204万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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430台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロス | トヨタ アルテッツァジータ | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
659 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は430台、アルテッツァジータの中古車は10台掲載しています。
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