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eKクロスとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKクロスとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
59.9万円184万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 420万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
294 中古車掲載台数 21
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ 障害物 センサー キーレス

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロットマルチアラウンドモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済み未使用車 バックカメラ キーフリ

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 保証12ヵ月・走行無制限 Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ スマートオーディオ

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正アルミ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ナビ

    本体価格
    166万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    598万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ  5MT 車検整備付セミレストアNOxPM適合1ナン

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    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビ ETC デフロック フォグランプ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5MTデフロックナビTVETC1年保証

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD OPデフロック付

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 1年保証

    本体価格
    989.8万円

関東
70
120.3万円
関西
36
121.4万円
東海
30
119.3万円
北海道
24
133.3万円
九州
36
114.2万円
東北
36
129万円
北陸・甲信越
24
123.9万円
中国
27
121.9万円
四国
11
119.2万円
地域別台数
関東
11
573.2万円
関西
3
690.1万円
東海
3
508.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
2
599.5万円
中国
0
---
四国
0
---

eKクロスの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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eKクロスとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
141.5万円206万円 新車時価格 350万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
659 排気量(cc) 3955
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は294台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は21台掲載しています。
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