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eKクロススペースと500Xを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースと500Xの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   フィアット  500X
VS
92万円203万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
365 中古車掲載台数 227
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・TV・ETC・片側パワースライド

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T パワースライドドア 9インチフルセグナビ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 三菱認定保証オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD T Plus Edition 当社デモカー

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車UP 衝突被害軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9インチナビ デジタルインナーミラ-

    本体価格
    92万円

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    115万円

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    205万円

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    223.8万円

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    本体価格
    223万円

  • フィアット 500X Gran Vista 限定車 サンルーフ カープレイBモニETC

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X セーフティパッケージ 社外8インチナビ ACC レーンK BSM 18AW

    本体価格
    75.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    188.2万円

関東
110
144.7万円
関西
59
146.6万円
東海
34
142.8万円
北海道
18
168.9万円
九州
52
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円
地域別台数
関東
78
248.9万円
関西
29
228.4万円
東海
41
203.2万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
25
238.2万円
北陸・甲信越
13
241.5万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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500Xの中古車を探す

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eKクロススペースと500Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   フィアット  500X
165.6万円220万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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