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eKクロススペースとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとプラッツの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  プラッツ
VS
67.6万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 26万円54万円
プラッツの相場表を見る
359 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 1オーナ ナビ地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD KENWOODナビ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ付き

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 9インチナビ・シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 禁煙車 誤発進抑制 障害物センサ- 社有車UP

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ 左Pスライド Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビ アラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    178.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 片側パワスラ

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.5 X ローダウン・新品ダウンサス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5300キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.3  5MT

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.9 5MT ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

関東
108
143.6万円
関西
55
147.9万円
東海
40
139.8万円
北海道
20
166.6万円
九州
46
143.6万円
東北
31
153.9万円
北陸・甲信越
33
144.3万円
中国
21
152.1万円
四国
5
141万円
地域別台数
関東
4
42.8万円
関西
2
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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eKクロススペースとプラッツのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  プラッツ
165.6万円220万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
659 排気量(cc) 997~1496
52~64 最高出力(馬力) 70~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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