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eKクロスEVとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
94.9万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 43万円429.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
111 中古車掲載台数 54
  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマトーフォン連携ナビゲーション ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキMITSUBISHICONNECTSOSコールスイッチ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー メモリーナビ 全方位モニタ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 7インチナビ ETC ドライブレコーダー 充電ケーブル バックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    192.6万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 9インチBluetooth付フルセグナビ 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ・パーキングセンサー・車線逸脱警報・誤発信抑制機能・オートライト・ヒルスタートアシスト・マルチインフォメーションディスプレイ・ステアリングスイッチ・チルトステアリング・6スピーカー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV Gビジネスパッケージ Kenwood製メモリーナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 200V充電ケーブル リヤビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 当社整備歴 純正9インチナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー 電動パーキング Pソナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 前後ドラレコ 10年10万km特別保証延長 駆動用バッテリー残存率100パーセント

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙 寒冷地PKG LEDヘッドライト e-Assist  ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ハンズフリー通話/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/スマートキー/プッシュスタート/イノベーティブペダル

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    152.8万円

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    177.9万円

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    248.8万円

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    本体価格
    239万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグナビ マトリクスLED 電動黒革シート ACC バックカメラ シートヒーター  レーンアシスト パークアシスト 電動リアゲート 純正17インチAW

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター パーシャルレザー デコラティブパネルオークナチュラル TVチューナー サラウンドビュー アダプティブクルーズ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD コンフォートP ラグジュアリーP TV 19AW

    本体価格
    429.9万円

関東
14
155.4万円
関西
21
147万円
東海
20
142.7万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
155.9万円
東北
4
146.7万円
北陸・甲信越
14
138.2万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
19
236万円
関西
5
272.5万円
東海
5
226.7万円
北海道
11
241.7万円
九州
3
204.9万円
東北
6
222.3万円
北陸・甲信越
4
300.5万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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eKクロスEVとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  A4オールロードクワトロ
239.8万円313.2万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 249~265
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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