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eKクロスEVとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ホンダ  HR-V
VS
94.9万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 70万円80万円
HR-Vの相場表を見る
111 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全&快適パッケージ(デジタルルームミラー+マルチアラウンドモニター+マイパイロット) 純正9インチスマホ連携ナビ ステアリングヒーター シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV G ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/LED/デジタルインナーミラー/ステアヒーター/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    109.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・デジタルルームミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー ナビ 純正AWホイール

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G OBD診断済/法定点検整備済/寒冷地パッケージ/シートヒーター/ステアリングヒーター/eアシスト/衝突被害軽減ブレーキシステム/オートマチックハイビーム/車線逸脱警報システム/パーキングセンサー

    本体価格
    117.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビTV

    本体価格
    209.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J CD パワステ 点検記録簿 キーレス パワーウィンド 車検R8年12月

    本体価格
    70万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
14
155.4万円
関西
21
147万円
東海
20
142.7万円
北海道
7
152.6万円
九州
16
156.2万円
東北
4
146.7万円
北陸・甲信越
14
138.2万円
中国
11
183.7万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとHR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ホンダ  HR-V
239.8万円313.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
--- 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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