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CX-60とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  eKクロスEV
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
813 中古車掲載台数 131
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位 純正12.3型DA サンルーフ ETC

    本体価格
    399.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE レーダークルーズ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    329.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    431.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 12型ナビ BOSE 全周囲カメラ 白革 ETC

    本体価格
    336.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ

    本体価格
    395.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトディスプレイ全方位M

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ

    本体価格
    341.7万円

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  • 三菱 eKクロスEV G 三菱認定中古車保証付 ナビ 障害物センサー

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    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・オートライト・シートヒーター

    本体価格
    180万円

関東
244
386万円
関西
130
390.8万円
東海
123
384.6万円
北海道
40
403.1万円
九州
98
383万円
東北
34
400.6万円
北陸・甲信越
67
391.7万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
14
195.5万円
関西
40
177.5万円
東海
25
172.9万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.9万円
四国
2
206.5万円

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マツダ  CX-60   三菱  eKクロスEV
299.2万円646.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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