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エルグランドとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  eKクロスEV
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 91.8万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 83
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ/ナビTV/3モニター/車高調

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ+AVM+Dレコ ETC サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 8インチSDナビ 地デジTV BTオーディオ Bカメラ フリップダウンモニター 夏冬タイヤホイール付き タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 純正9インチナビ 後席9インチモニター フルセグ 全周囲カメラ 後席9インチモニター 障害物センサー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 黒革 衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD /岩手県/ガリバー盛岡南店

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 左オートスライドドア サイドカーテンエアバック LEDライト アルミ ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エアロ 純正9インチSDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両後パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール インテリジェントキー 純正LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ・バックビューモニター・ETC

    本体価格
    283.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /和歌山県/ガリバー和歌山バイパス店/

    本体価格
    305.7万円

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    171万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロットパーキング 電動パーキング ワンペダル マイパイロット バニティミラー付きサンバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホナビ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G 全方位カメラ デジタルインナーミラー 純正ナビ 純正アルミホイール シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P P 9型ナビ全方位Mマイパイロット プレミ内装

    本体価格
    147.9万円

関東
458
153.9万円
関西
199
168.1万円
東海
159
249万円
北海道
79
138万円
九州
103
157.5万円
東北
92
139.2万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.5万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
12
143.9万円
関西
17
140.5万円
東海
14
140.6万円
北海道
4
156.8万円
九州
14
141.4万円
東北
7
154.6万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
158.8万円
四国
3
155.9万円

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エルグランドとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  eKクロスEV
307.7万円837.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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