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eKクロスEVとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   日産  ブルーバードハードトップ
VS
134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 138万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
115 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定3年保証

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチスマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    265.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ マイパイロットパーキング

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・バックカメラ・マルチアラウンド

    本体価格
    232万円

  • 三菱 eKクロスEV G ETC・スマートキー・LEDライト・イモビ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビETCドラレコバックカメラ

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
24
218.6万円
関西
41
178.4万円
東海
10
250.6万円
北海道
2
155.3万円
九州
12
210.5万円
東北
4
209万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
10
245.2万円
四国
3
206.6万円
地域別台数
関東
3
300.7万円
関西
0
---
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
234万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKクロスEV   日産  ブルーバードハードトップ
239.8万円313.2万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
64 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は115台、ブルーバードハードトップの中古車は6台掲載しています。
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