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レヴォーグとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  eKクロスEV
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 121
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビBカメラ追従クルコン電動シート

    本体価格
    289万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー/SR/LED/11.6型/電動Bドア/革席

    本体価格
    370.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ タワーバー ナビ TV Bカメ

    本体価格
    107万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    134.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LED ETC Bカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD ナビ・デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    462万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    226.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Stiフロントリップ/ワンオーナー/地デジTV

    本体価格
    157.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    165.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC 19AW USB

    本体価格
    79.9万円

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  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    168.9万円

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    158万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

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    195万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ付・残量96パーセント

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 残容量99パーセント

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロスEV G 本土仕入・オーディオ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
205
217.4万円
北海道
119
178.2万円
九州
99
210.4万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
8
182.1万円
関西
38
177.9万円
東海
23
172.2万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  eKクロスEV
310.2万円576.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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