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ウィッシュとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   三菱  eKクロスEV
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
225 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ HID ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ パドルシフト 寒冷地仕様

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X バックカメラ キーレス

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z パドルシフト クルコン HDDナビ フルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z HDDナビバックモニターパドルシフト6人乗り

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD Pスタート ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ベージュメタリック 走行14500km ナビTV

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    189万円

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    165万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電池残量100パー デジタルルームミラー

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスP メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全・先進快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 衝突被害軽減

    本体価格
    222万円

関東
88
77.9万円
関西
28
59.8万円
東海
14
70.5万円
北海道
29
74.5万円
九州
14
88.7万円
東北
24
84.4万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
26
213.6万円
関西
38
179.1万円
東海
12
180.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
14
194.5万円
東北
3
212.9万円
北陸・甲信越
5
205.1万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

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ウィッシュとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  eKクロスEV
184万円285.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1797~1986 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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