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ハイエースバンとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  eKクロスEV
VS
68万円1214万円
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中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ハイエースバン FOCS Di ツインサブFFヒーター1500Wインバーター

    本体価格
    693万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 2.0DXロング アルトピアーノ キャンピング

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 1.25トン スーパーGL-E 4WD 後期型 両側スライド Wエアバック ETC 記録簿 AT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 4WD 4型純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット ローダウン Fスポイラー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 夏タイヤAW新品

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー.ETC.キセノン.外AW

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

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    170.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車UP スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    212万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証 フルセグナビBカメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全・先進快適PKG スマホ連携ナビ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱プレミアム保証フルセグETC Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地PKG メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 法定点検整備済/先進安全快適パッケージ

    本体価格
    138.8万円

関東
957
366.5万円
関西
453
367.5万円
東海
528
362.8万円
北海道
265
333.7万円
九州
332
300.9万円
東北
201
374万円
北陸・甲信越
180
341万円
中国
78
356.4万円
四国
42
335.7万円
地域別台数
関東
22
198.3万円
関西
41
179.6万円
東海
24
174.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
177.6万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
10
194.1万円
四国
2
206.5万円

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ハイエースバンとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  eKクロスEV
170.6万円558.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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