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FJクルーザーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   三菱  eKクロスEV
VS
144.5万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
340 中古車掲載台数 106
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ リアデフロック クリアランスソナー アクティブトラクションコントロール ETC Bluetooth 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車/純正17インチAW/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/ドラレコ/クリアランスソナー/弊社買取車輛/車検整備付き/OBD故障診断済/保証付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外17インチAW/ルーフキャリア/ETC

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正7インチナビ/スペアキー/バックカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ 社外アルミ リアラダー ルーフラック ナビ 地デジ Bluetooth コーナーセンサー バックカメラ クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ キーレス サイドステップ 背面タイヤ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ステアリングスイッチ/OPサイドステップ/コーナーセンサー/リモコンキー/ライトレベライザー/フロアマット

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ワンオーナー 社外リフトアップ 社外ルーフ作業灯 社外リア作業灯 クルーズコントロール アクティブトラクションコントロール リアパーキングセンサー 純正ナビ バックカメラ 社外16インチアルミ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール トランスファーレバー コーナーセンサー ウインドシールドデアイサー フォグランプ 純正20インチアルミ ETC 背面タイヤ フルセグTV フォグ

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /ナビ/Bluetooth/Rカメラ/DTV/前後ドラレコ

    本体価格
    232.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    149.8万円

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    139万円

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    本体価格
    197.8万円

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    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・デジタルルームミラー

    本体価格
    191.8万円

関東
95
289.4万円
関西
45
284.6万円
東海
74
275.7万円
北海道
19
247.1万円
九州
30
264.2万円
東北
39
284.5万円
北陸・甲信越
18
251.5万円
中国
17
299.5万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
12
152.4万円
関西
21
143.6万円
東海
23
141.2万円
北海道
6
153.5万円
九州
14
154.2万円
東北
3
138.9万円
北陸・甲信越
12
139.9万円
中国
11
183.4万円
四国
4
192.2万円

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FJクルーザーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   三菱  eKクロスEV
314万円349.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は340台、eKクロスEVの中古車は106台掲載しています。
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