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eKクロスEVとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとセコイアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   米国トヨタ  セコイア
VS
145.9万円383.9万円
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中古車相場 129.8万円659万円
セコイアの相場表を見る
103 中古車掲載台数 53
  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ/禁煙/衝突軽減B

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P サポカ-S スマホ連携ナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 試乗車UP スマホ連携ナビ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・ドラレコ・ETC・リヤカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 禁煙車 MI-PILOT 誤発進抑制

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ スマートキー

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 純正9型ナビ全方位カメラ 禁煙 デジタルインナーミラー 認定中古車

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ・ETC2.0・全方位・届出済未使用車

    本体価格
    308.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    499.9万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD プラチナム 走行証明付き リフトアップ

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 9型SDTV フリップ サンルーフ 本革 JBL

    本体価格
    448.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 社外マフラー 本革 サンルーフ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD レザーシート 新車並行車 オートチェック付き

    本体価格
    508万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 1ナンバー登録ナビTV ETC Bカメ サンルーフ

    本体価格
    153.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行PLATINUM整備保証付き

    本体価格
    659万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行4WDプラチナム

    本体価格
    519万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 1ナンバー 1ナンバー登録 サンルーフ 新車並行

    本体価格
    810万円

関東
29
226万円
関西
27
184.1万円
東海
16
232.6万円
北海道
1
173万円
九州
6
237万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
5
232.5万円
中国
13
244.5万円
四国
2
227.9万円
地域別台数
関東
21
411.8万円
関西
3
384.7万円
東海
13
412.6万円
北海道
6
338.7万円
九州
4
401.5万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
442.4万円
四国
2
412.5万円

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eKクロスEVとセコイアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   米国トヨタ  セコイア
239.8万円308.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4600~5700
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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