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V40クロスカントリーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  eKクロスEV
VS
25.6万円279万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
142 中古車掲載台数 116
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD フュージョンレッドM ドラレコ harman 18AW

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー/セーフティ/ナビPKG シートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2017年クリーンディーゼルモデル

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ポールスターソフトウェア HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 認定中古保証書 正規ディラ記録簿

    本体価格
    106.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 最終モデル パノラマルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD チャコールレザーインテリア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 正規D記録簿 認定中古保証書

    本体価格
    144.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット&パーキング/アラウンドM

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビTV

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G オーディオ・障害物センサー・LEDヘッド

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ/TV/ETC/シートヒーター/電気自動車

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアP 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

関東
50
138.1万円
関西
19
132.2万円
東海
20
132.8万円
北海道
24
106.2万円
九州
5
176.9万円
東北
9
122.4万円
北陸・甲信越
12
136.8万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円
地域別台数
関東
11
168.3万円
関西
37
171.3万円
東海
17
165.6万円
北海道
3
135.6万円
九州
25
165万円
東北
5
175.9万円
北陸・甲信越
2
199.9万円
中国
12
185.7万円
四国
4
199.8万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  eKクロスEV
339万円479万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は142台、eKクロスEVの中古車は116台掲載しています。
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