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V40クロスカントリーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  eKクロスEV
VS
29.8万円243.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 108万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
146 中古車掲載台数 120
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ・レーダークルーズ・禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC キセノン ETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2.0ターボ革内装 パドルシフト6AT ETC

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 キネティック ディーゼルターボ Bカメラ クルコン Bluetooth 社外AW

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙EV車 純正スマホ連携ナビ 障害物センサ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    202万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型ナビ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    161.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電池残量100パ スマホ連携ナビ 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 残容量99パーセント

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携9インチナビ・アラウンドモニタ

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正メモリーナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオ-ナ- 衝突軽減 全方位 スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 純ナビ9in ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

関東
44
136.7万円
関西
20
134万円
東海
20
115.5万円
北海道
24
100.8万円
九州
6
172.1万円
東北
11
105.7万円
北陸・甲信越
17
128.4万円
中国
3
92万円
四国
1
192万円
地域別台数
関東
21
167万円
関西
36
169万円
東海
20
161.4万円
北海道
3
142.5万円
九州
19
156.3万円
東北
5
165.4万円
北陸・甲信越
4
162.5万円
中国
8
194.7万円
四国
4
163.8万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  eKクロスEV
339万円479万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1497~1983 排気量(cc) ---
152~245 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は146台、eKクロスEVの中古車は120台掲載しています。
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