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eKクロスEVとミライースを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとミライースの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  ミライース
VS
87万円~198万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 3万円~479.8万円
ミライースの相場表を見る
159台 中古車掲載台数 4587台
  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 喫煙車両

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ マイパイロット マルチアラウンドモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ/ETC/電動パーキングブレーキ/充電ケーブル/TV/Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 先進安全・快適PKG 電池残存率96パーセント(2026.6.30時点) 衝突被害軽減ブレーキ ETC 9型メモリーナビ・フルセグ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 スマートキー ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ マイパイロット マルチアラウンドモニター 純正スマホ連携ナビ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV G 7型ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキシステム キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/マイパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/AppleCarPlay/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/プッシュスタート/スマートキー/電子パーキング/ホールド機能/デジタルインナーミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新品リフトアップサス 新品マッドクロス14インチM/Tタイヤセット 純正メモリーナビ  フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー スペアキー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電機自動車 駆動用バッテリー残存率100パーセント 三菱コネクト 純正9インチナビ 全周囲カメラ マイパイロット 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 禁煙

    本体価格
    148万円

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    110.6万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース L スマートアシスト 純正ナビTV 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビTV フルセグ ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ドライブレコーダー コーナーセンサー オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 保証付

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

関東
36台
135.6万円
関西
49台
141.5万円
東海
33台
124.4万円
北海道
1台
139.7万円
九州
8台
141.3万円
東北
17台
147万円
北陸・甲信越
9台
153.7万円
中国
4台
123万円
四国
2台
99.5万円
地域別台数
関東
1003台
69.8万円
関西
574台
70.2万円
東海
630台
70.8万円
北海道
265台
63.8万円
九州
606台
65.3万円
東北
450台
70.9万円
北陸・甲信越
371台
67.3万円
中国
412台
74.1万円
四国
276台
70.2万円

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eKクロスEVとミライースのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  ミライース
239.8万円~321.4万円 新車時価格 84.2万円~150.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49~52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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