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デリカミニとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q8 e-tron
VS
125万円369万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 548.9万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
2427 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G シートヒーター 前席/EBD付ABS/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 

    本体価格
    277.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 2トーン Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    186.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 新品9型ナビ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター デジタルインナーミラー サーキュレーター

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビ フルセグTV

    本体価格
    258.8万円

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    805万円

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    本体価格
    875万円

関東
542
215万円
関西
327
208.4万円
東海
333
216.9万円
北海道
208
225.4万円
九州
309
205万円
東北
170
208.6万円
北陸・甲信越
199
205.8万円
中国
209
213.9万円
四国
130
197.5万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
0
---
東海
6
695.3万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
2
748.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q8 e-tron
196.5万円290.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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