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デリカミニとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとアルファ145の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA 全方位カメラ マイパイロット 衝突被害軽減 レーンキープ アクセル踏間違防止 ヒルディセントコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 9型純正ナビ マイパイロット付き ETC2.0 全方位カメラ ドラレコ前後カメラ デジタルルームミラ 左右電動スライドドア ヒルディセント機能 ルーフレール ベンチシート インパネ・パドルシフト

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    186.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディーラーオプション15インチアルミ シーケンシャルドアミラーウインカー メッキパッケージ(LEDあり)

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 全方位モニタ LEDヘッドランプ  アルミホイール フォグランプ タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 マルチビュー

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 マイパイロット e-Assist 純正9インチディスプレイオーディオ 360°モニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    236.7万円

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    58万円

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    58万円

関東
415
215.3万円
関西
353
202.3万円
東海
254
205.7万円
北海道
149
233.9万円
九州
232
209万円
東北
183
215.4万円
北陸・甲信越
167
215.8万円
中国
218
206.7万円
四国
115
189.1万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとアルファ145のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ145
196.5万円290.7万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
659 排気量(cc) 1969
52~64 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2086台、アルファ145の中古車は4台掲載しています。
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