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レックスとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   三菱  デリカミニ
VS
128万円268.5万円
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中古車相場 125万円369万円
デリカミニの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2442
  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト ディスプイレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クルーズコントロール シートヒーター BSM オートライト

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト 全方位カメラパック

    本体価格
    243万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト LEDライト 追従クルコン

    本体価格
    242.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター AC100V(1500W)給電コンセント ブラインドスポットモニター REX HYBRID e SMART HYBRID (ハイブリッド) S-PDL ロッキー・ライズOEM車

    本体価格
    268.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元社用車 ナビ&パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドライト&フォグランプ オートブレーキホールド  ツイーター 全車速追従クルーズコントロール 後側方警戒支援システム シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 純正ナビ装着用アップグレードパック パノラミックビューモニターパック 後方録画用HDカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    254万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    262.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグTV アダプティブドライビングビーム LEDヘッドランプ シートヒーター 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    202.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブドライビングビーム スマートアシスト アイドリングストップ 17インチアルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター スマートアシスト LEDオートライト レーダークルーズ スマートキー オートハイビーム スペアキ

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
32
206.5万円
関西
4
216.8万円
東海
3
202.2万円
北海道
0
---
九州
3
215.6万円
東北
4
238万円
北陸・甲信越
5
223.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
562
216万円
関西
321
208万円
東海
340
217.3万円
北海道
205
226万円
九州
308
204.5万円
東北
182
210.1万円
北陸・甲信越
206
205.9万円
中国
193
214.6万円
四国
125
201万円

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レックスとデリカミニのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   三菱  デリカミニ
182万円260.8万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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