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デリカミニとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
2442 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 車検対応 新品リフトアップサス 社外マッドブラック15インチアルミ OPEN COUNTRYホワイトレター フルセグTV  左電動スライドドア ETC 純正ホイール&サスペンションあり ルーフレール OPデカール 三菱イーアシスト

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD・マイパイロット・マルチアラウンドモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター・ハイブリッド・スマートキー・LEDヘッド・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G e-アシスト 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    204.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー レーダーブレーキ アイドリングSTOP 全方位モニター 電動格納ミラー ステアリングヒーター レーダークルーズ 両側パワースライド シートヒーター オートライト 電動パーキング

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /走行3200km/フルセグナビ/マルチラウンドモニター/デジタルルームミラー/両側自動ドア/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/e-アシスト/マイパイロット/オートLED/15AW/CVT

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター レーダークルーズ デジタルルームーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 試乗車UP

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 4WD アダプティクルーズコントロール

    本体価格
    212.6万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    応談

関東
525
209.8万円
関西
405
205.8万円
東海
408
207万円
北海道
150
226.6万円
九州
278
203.1万円
東北
184
217.4万円
北陸・甲信越
158
217.3万円
中国
213
207.7万円
四国
121
192.4万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとアルファ166のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファ166
196.5万円290.7万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
659 排気量(cc) 2492~2958
52~64 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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