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デリカミニとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   キャデラック  フリートウッド
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行2.0万K 純正SDナビ DVD/Bluetooth再生 フルセグTV スマートキー 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ MIパイロット パドルシフト ハーフレザー シートヒータ LED フォグ 純正15AW

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 電動スライドドア

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD JAOSフロントスキッドバー JAOSマッドガード BLITZマフラー 10インチナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth ETC マッドヴァンス15AW マイパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 CVT 届出済未使用車 アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア サーキュレーター LEDヘッドライト フォグランプ 電動パーキングブレーキ スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター両側電動スライドドアETC

    本体価格
    292.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 4名 禁煙 純正オリジナルナビ バック&アラウンドカメラ ETC2.0 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ マイパイロット パドルシフト シ-トヒ-タ- 衝突軽減ブレ-キ オ-トハイビ-ム 両側電動スライド

    本体価格
    225万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

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    100万円

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    応談

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    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

関東
423
214.6万円
関西
360
202.1万円
東海
261
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
237
209.1万円
東北
183
215.6万円
北陸・甲信越
156
216.2万円
中国
217
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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デリカミニとフリートウッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  フリートウッド
196.5万円290.7万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
659 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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