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デリカミニとCT5を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとCT5の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  CT5
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
1352 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電子サイドブレーキ

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット Mナビ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 衝突軽減ブレーキシステム バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム KUHLエアロ/両側パワースライドドア

    本体価格
    329万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 外品ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ 片側パワス

    本体価格
    176.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 全方位カメラ 純正メモリナビ

    本体価格
    229.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Tプレ4WD Amzストリート仕様/9型ナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    444万円

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    578万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    558万円

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    548万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

関東
387
207.3万円
関西
135
210.9万円
東海
257
200.4万円
北海道
108
225.6万円
九州
127
213万円
東北
113
224.1万円
北陸・甲信越
104
219.1万円
中国
86
211.2万円
四国
35
202.4万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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デリカミニとCT5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  CT5
180.4万円227.2万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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