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デリカミニとタホを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとタホの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  タホ
VS
161万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 148.8万円518.8万円
タホの相場表を見る
704 中古車掲載台数 50
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD デリ丸付き 両側パワースライドドア

    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 雹害修理車 オーディオレス

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ デジタルルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム BluetoothナビETCマットバイザ-コ-ティング

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 eアシスト iストップ

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD MI-PILOT アラウンドモニター

    本体価格
    217.8万円

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  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LS 1995モデル TBI チェリーボム バックカメラ ドラレコ 1ナンバー

    本体価格
    155万円

  • シボレー タホ LT 4WD LTZ CARFAXチェック済 ハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT4WD 社外20インチアルミホイール国内未登録車

    本体価格
    60万円

  • シボレー タホ 全塗装済 サンルーフ ストラーダHDD ETC 車検R7年3月 新品整備済 950登録

    本体価格
    69万円

  • シボレー タホ LS 4WD 4WD 2016年モデル 1ナンバー登録

    本体価格
    495.3万円

  • シボレー タホ LT 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート 純正OPサイドステップ 1ナンバー登録

    本体価格
    308万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LTZ 本革シート サンルーフ 1ナンバ- ディスプレイオーディオBluetooth

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ LT3 新並 1ナンバー サンルーフ 純正20AW

    本体価格
    268.2万円

関東
174
211.4万円
関西
129
215.9万円
東海
122
214.6万円
北海道
75
229.6万円
九州
40
226.8万円
東北
61
225.1万円
北陸・甲信越
48
219.6万円
中国
34
221.7万円
四国
21
213.3万円
地域別台数
関東
9
211.6万円
関西
13
250.6万円
東海
17
240.4万円
北海道
3
169万円
九州
4
137.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152万円
中国
2
179万円
四国
0
---

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デリカミニとタホのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  タホ
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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