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デリカミニとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   シトロエン  C4クーペ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
2076 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンセグナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 2トーン Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 全方位カメラ マイパイロット 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ディスプレイオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー S-ハイブリッド スマートキー 両側スライドドア 電動ドア付  ACC

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 禁煙車 ETC バックカメラ Bluetooth 電動スライドドア KMG認定保証 パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビTV マルチアラウンドビュー マイパイロット ステアリングヒーター 前席シートヒーター デジタルインナーミラー 両側電動スライド アダプティブクルーズコントロール 雹凹

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/パワーウインドウ

    本体価格
    181.4万円

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    48.8万円

関東
423
215万円
関西
357
201.9万円
東海
259
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
236
209万円
東北
182
215.5万円
北陸・甲信越
155
216.2万円
中国
216
206.2万円
四国
111
189.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとC4クーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  C4クーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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