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デリカミニとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
108万円369万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 24.8万円223.6万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
2526 中古車掲載台数 6444
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 社外ナビ フルセグTV CD DVD 全方位カメラ

    本体価格
    193.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 純正12.3GOOGLE搭載ディスプレイオーディオ/TV 全方位カメラ デジタルルームミラー マイパイロット 衝突軽減システム レーンキープ LEDヘッドライト LEDフォグ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    287.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ・クルーズコントロール・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車・Googleインフォメーションシステム・両側パワースライドドア・マイパイロット・前後ドラレコ・ETC2.0・デジタルインナーミラー・LEDライト

    本体価格
    261.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 修復歴なし 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ ・2WD・単色・ルーフレール・ターボ・届出済未使用車・12.3インチGooleディスプレイ・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・デジタルインナーミラー・アラウンドモニター

    本体価格
    246万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

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    175.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 全方位カメラ シートヒーター 横滑り防止機能 ベンチシート

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    102万円

関東
529
215.2万円
関西
350
205.9万円
東海
409
215.8万円
北海道
182
226.6万円
九州
304
202.3万円
東北
199
214.7万円
北陸・甲信越
207
210.1万円
中国
202
217.2万円
四国
144
206.8万円
地域別台数
関東
1505
135万円
関西
742
130.3万円
東海
919
137.2万円
北海道
274
140.1万円
九州
1026
129.5万円
東北
541
136.2万円
北陸・甲信越
458
129.5万円
中国
666
137.7万円
四国
313
133.7万円

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デリカミニとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
196.5万円290.7万円 新車時価格 146.3万円208.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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