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デリカミニとDS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   DSオートモビル  DS4
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 40万円594万円
DS4の相場表を見る
2125 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    219.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD オリジナル9インチナビ 全方位モニター デジタルルームミラー MIパイロット 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング リアサーキュレーター ステリモ

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 フォグランプ ルーフレール スマートキー シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    209.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    216万円

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  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

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    本体価格
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    本体価格
    279万円

関東
397
214.7万円
関西
334
202.2万円
東海
261
206.5万円
北海道
200
224.1万円
九州
258
207.1万円
東北
205
214.3万円
北陸・甲信越
170
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
116
189.3万円
地域別台数
関東
12
285.5万円
関西
0
---
東海
5
240万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
1
469万円

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デリカミニとDS4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   DSオートモビル  DS4
196.5万円290.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
659 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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