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デリカミニと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  328GTS
VS
161万円356万円
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中古車相場 1300万円1850万円
328GTSの相場表を見る
714 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 全方位カメラ・両側Pスライド

    本体価格
    207.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ID 01788

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ

    本体価格
    263.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/デリ丸/2トーン/MI‐PILOT

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1両側自動ドア三菱セ-フティフロアマット

    本体価格
    206.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 eアシスト iストップ

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    180.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    1450万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 1989y最終モデル 後期ABS付 重整備済記録有

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS付き・最終 MY89・タン革・整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ゴールドバッジ

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
177
211.7万円
関西
133
215.6万円
東海
123
214.4万円
北海道
75
229万円
九州
41
227.1万円
東北
61
225.1万円
北陸・甲信越
48
219.6万円
中国
35
225万円
四国
21
213.3万円
地域別台数
関東
2
1300万円
関西
1
1450万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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デリカミニと328GTSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  328GTS
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
659 排気量(cc) 3185
52~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は714台、328GTSの中古車は6台掲載しています。
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