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デリカミニと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フェラーリ  488スパイダー
VS
99万円361万円
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中古車相場 2425万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 53
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA Dミラー 全周囲

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突被害軽減ブレキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B 全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD AAC PS PW キーレス クルコン 両電S 4WD 寒

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    207.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    191.6万円

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関東
544
201.5万円
関西
211
206.7万円
東海
286
203.5万円
北海道
131
226.2万円
九州
161
205.2万円
東北
134
217.7万円
北陸・甲信越
163
207.2万円
中国
152
205.1万円
四国
58
203.5万円
地域別台数
関東
20
3475.6万円
関西
8
3259.5万円
東海
12
3317.5万円
北海道
3
3574万円
九州
4
3190万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
2902万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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デリカミニと488スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  488スパイダー
180.4万円227.2万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
659 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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