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デリカミニとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとビークロスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   いすゞ  ビークロス
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側スライド片側電動スライドドア タッチパネル式オートエアコン バックモニター付きルームミラー シートヒーター ヒルディセントコントロール

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正オーディオ 全方位カメラ ファブリック&合皮シート 前席シートヒーター ブルートゥース AppleCarPlay AndroidAuto 純正15インチアルミホイール ルーフレール HDC

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ルーフレール

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車・2WD・ターボ車・純正9インチナビ・前後ドラレコ・ETC・全方位カメラ・両側電動スライドドア・純正AW・スマートキー&プッシュスタート・LEDヘッド・フォグランプ・三菱認定保証

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・マイパイロット・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・先行車発進告知・社外9型ナビ・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・ETC・ルーフレール・LEDライト・フォグランプ

    本体価格
    212.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター 純正エンジンスターター 前後ドライブレコーダー デジタルルームミラー マイパイロット レーンキープアシスト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ワンオーナー ナビTV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア オートAC 届出済未使用車

    本体価格
    174万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    219.8万円

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    169万円

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    500万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

関東
400
214.9万円
関西
335
201.8万円
東海
258
206.8万円
北海道
199
224.2万円
九州
253
207.8万円
東北
209
214.3万円
北陸・甲信越
163
215.1万円
中国
186
204.6万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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デリカミニとビークロスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   いすゞ  ビークロス
196.5万円290.7万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
659 排気量(cc) 3165
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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