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デリカミニとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
125万円369万円
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中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全国3年保証付 デジタルルームミラー 全周囲カメラ レーダードラレコ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 パドルシフト ETC ドラレコ ハーフレザー LED 両側電動スライド 15AW

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 純正12.3インチナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット 両側電動スライドドア シートヒーター 寒冷地プラスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ナビ Bluetooth付 スマートキー 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 ヒルディセントコントロール アイドリングストップ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正9型ナビ バックカメラ 電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート e-アシスト インテリキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    174.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済み未使用車 デジタルインナーミラー マイパイロット マルチアラウンドモニター 両側ハンズフリーパワースライドドア LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カロッツェリア9インチナビ マルチアラウンドモニター ETC 両側電動スライドドア左側ハンズフリーオートスライドドア  衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ NEW新型 登録済未使用車

    本体価格
    293万円

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    4798万円

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    本体価格
    5750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3450万円

関東
542
215万円
関西
327
208.4万円
東海
335
217.1万円
北海道
208
225.4万円
九州
309
205万円
東北
171
208.8万円
北陸・甲信越
199
205.7万円
中国
208
214万円
四国
130
197.5万円
地域別台数
関東
15
3982.8万円
関西
4
3950.2万円
東海
1
3380万円
北海道
1
---
九州
4
3691万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3565万円
四国
0
---

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三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
196.5万円290.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2429台、ウラカンステラートの中古車は28台掲載しています。
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