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デリカミニとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとウラカンステラートの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
149.6万円361万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 46
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワスラ/全周囲/デジタルミラー

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム [CHAMONIX Package] マルチアラウンドM付DA

    本体価格
    231万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイオーデイオ 全方位

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ 全方位モニター

    本体価格
    241万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ストラーダナビTV アラウンドモニター

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD マイパイロット両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    226.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD バックカメラ 純正15AW 両側電動スライド

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 ハンズフリースライドドア

    本体価格
    194.4万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 登録済未使用車 特注カラ Morus鍛造AW

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD TK0865全世界1499台限

    本体価格
    4730万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD AdPersonam Livery/OP837

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 純正ロールケージ OP900

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 Bianco Monocerus

    本体価格
    3830万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    4200万円

関東
396
201.9万円
関西
152
210.3万円
東海
258
198.9万円
北海道
94
227.2万円
九州
162
207.1万円
東北
118
224.4万円
北陸・甲信越
137
207.8万円
中国
97
211.8万円
四国
45
205.9万円
地域別台数
関東
27
4393.5万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4094.2万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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デリカミニとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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