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デリカミニとMPVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  MPV
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 12.8万円142.6万円
MPVの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 142
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ルーフラック バンパーガード リヤラダー

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 車検R8.6付・両側パワスラ・周囲モニター付

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    192.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    207.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正DA 全方位 禁煙 寒冷地

    本体価格
    213.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/スマートキー/両側PスラD

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    32万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 内外装清掃済

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    49.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ナビ TV バックカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 3列8人 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター/ナビ/TV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/TV/Bカメラ/HID/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    54.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC

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    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 1オーナー/本革/エアロ/ナビ/Bカメラ/BOSE

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  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車ナビBカメTVBluetoothW両側パワスラ

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    41.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビ バックカメラ ローダウン マフラー

    本体価格
    29.8万円

関東
388
207.3万円
関西
135
210.6万円
東海
258
200.4万円
北海道
108
225.7万円
九州
125
213.3万円
東北
114
224.5万円
北陸・甲信越
106
219万円
中国
87
211.3万円
四国
35
202.4万円
地域別台数
関東
41
47.1万円
関西
26
41万円
東海
10
45.7万円
北海道
4
51.5万円
九州
15
36.5万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
9
45.3万円
中国
18
60.3万円
四国
4
42.2万円

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デリカミニとMPVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  MPV
180.4万円227.2万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
659 排気量(cc) 2260
52~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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