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デリカミニとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとカペラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  カペラ
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2283 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙車 e-アシスト SDナビ ドラレコ ETC マイパイロット デジタルルームミラー 全方位カメラ コーナーセンサー シートヒーター 純正15インチアルミ LEDヘッド サンシェード スマートキー

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    213.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター レーンキープアシスト デジタルインナーミラー PUSHスタート LEDヘッドライト シートヒーター(雹害車)

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 未使用車 2トーン Mパイロット Mビュー

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正9型ナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 4WD 12.3インチナビゲーション

    本体価格
    270.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B マイパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    223.8万円

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  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

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    38万円

  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
470
211.9万円
関西
389
204.3万円
東海
362
206.4万円
北海道
141
226.6万円
九州
249
204.6万円
東北
187
216.4万円
北陸・甲信越
139
217.8万円
中国
227
203.8万円
四国
119
188.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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デリカミニとカペラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  カペラ
196.5万円290.7万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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