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デリカミニとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとカペラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  カペラ
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    188.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 11インチナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ 片側電動

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    160.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズ レーンアシスト LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    212.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
    39万円

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    応談

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
397
214.6万円
関西
334
202.2万円
東海
261
206.5万円
北海道
201
224万円
九州
259
207万円
東北
204
214.1万円
北陸・甲信越
170
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
116
189.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカミニとカペラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  カペラ
196.5万円290.7万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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