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デリカミニとEQEを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとEQEの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 470万円798万円
EQEの相場表を見る
2132 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シャモニーPKG 全周囲 LED シャモニーパッケージ e-Assist マイパイロット マルチアラウンドモニター 純正9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動スライド キーフリー

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター 全周囲カメラ 新車保証継承

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 三菱認定保証プレミアム フルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD DVD デジタルミラー 片側電動スライド オートライト ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD パイオニア9型フローティングナビ

    本体価格
    271.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 届出済未使用車 4WD Google搭載インフォテイメントシステム ビルトインETC 9型ディスプレイオーディオ ハンドルヒーター 前席シートヒーター 15インチアルミホイール レーダークルーズ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 マイパイロット 三菱 e-Assist 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター デジタルミラー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    198.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型メモリーナビ MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    202万円

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    509.9万円

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    698万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    562.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC-PKG/エナジャイジングPKG/ルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    549万円

関東
408
214.2万円
関西
338
201.8万円
東海
254
206.3万円
北海道
201
224.4万円
九州
242
208.5万円
東北
203
214.1万円
北陸・甲信越
174
214.1万円
中国
195
204.1万円
四国
117
189.7万円
地域別台数
関東
13
575.7万円
関西
8
624.3万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
2
600.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678.2万円
中国
2
517.5万円
四国
0
---

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デリカミニとEQEのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQE
196.5万円290.7万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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