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デリカミニとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱  デリカD:2
VS
142.5万円356万円
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中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 515
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/MI‐PILOT/全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    187.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 全方位モニター オーディオレス

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/全方位M/両側パワスラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1両側電動スライドドア半革シート禁煙車

    本体価格
    206.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    232.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正AW 左リアPドア ETC車載器

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    14万円

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    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G TV/Bカメラ/ETC/15AW/両側パワスラ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G4 4WD ナビ アルミ TV ETC DVD

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ブレーキサポート 全方位 両側パワスラ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC スマキー Pスタート 両側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車/両側電動スライド/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

関東
405
213.6万円
関西
135
213.5万円
東海
195
208.1万円
北海道
105
229.9万円
九州
106
211.6万円
東北
80
221.3万円
北陸・甲信越
78
227.1万円
中国
68
211.7万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
149
74.5万円
関西
63
71.6万円
東海
61
108.3万円
北海道
56
93.5万円
九州
58
90.4万円
東北
58
94.3万円
北陸・甲信越
31
78万円
中国
30
91.7万円
四国
9
65.2万円

デリカミニの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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デリカミニとデリカD:2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  デリカD:2
180.4万円227.2万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
659 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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