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デリカミニとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   光岡自動車  リョーガ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    202.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディーラーオプション15インチアルミ シーケンシャルドアミラーウインカー メッキパッケージ(LEDあり)

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム 純正9インチディスプレイオーディオ ハンドルヒーター ハンズフリー両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    254万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    204.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

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    応談

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    本体価格
    120万円

関東
472
211.7万円
関西
388
204.6万円
東海
360
206.8万円
北海道
142
226.5万円
九州
250
204.8万円
東北
186
216.4万円
北陸・甲信越
139
217.1万円
中国
225
204万円
四国
114
189.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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デリカミニとリョーガのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   光岡自動車  リョーガ
196.5万円290.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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