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デリカミニとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  スパーキー
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 全周囲付9型ディスプレイ 両側パワースライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー パドルシフト スマートキー×2

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9型ナビゲーション ETC2.0 ドライブレコーダー オールウェザーマット

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プラズマクラスター付きサーキュレーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヒルディセントコントロール マイパイロット 電動パーキング 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ステアリングヒーター サーキュレーター

    本体価格
    211.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア コンビシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト レーダークルーズC ブラインドスポットM スマートキー

    本体価格
    218.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム 純正9インチディスプレイオーディオ ハンドルヒーター ハンズフリー両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    223.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビ ETC 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ   両側電動スライドドア 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

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    67.5万円

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    本体価格
    42万円

関東
466
211.1万円
関西
386
204.1万円
東海
372
206.7万円
北海道
148
227.5万円
九州
259
204.3万円
東北
184
215.7万円
北陸・甲信越
148
217万円
中国
227
203.8万円
四国
119
189.9万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカミニとスパーキーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スパーキー
196.5万円290.7万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
659 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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