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デリカミニとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ボルボ  EX30
VS
125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
2217 中古車掲載台数 73
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ マイパイロット 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール LEDヘッド ステアリングヒーター ETC 純正15AW オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    199.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    212.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ケンウッド製7インチワイドナビ デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア マイパイロット 電動パーキングブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト ヒルディセントコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ETC メモリーナビ デジタルルームミラー ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    228.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後ドライブレコーダ・マイパイロット・ハンズフリー機能付き両側オートスライド・電動パーキングブレーキ・前席シート+ステアリングヒータ・パドルシフト

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9inナビ 全方位カメラ対応 ETC接続 左右電動スライドドア ベンチシート インパネシフト マイパイロットレーダークルーズコントロール レーンアシスト ヒルディセント 衝突被害軽減 誤発進抑制 禁煙

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    238.7万円

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    479.8万円

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    本体価格
    459万円

関東
403
213.9万円
関西
335
205.4万円
東海
308
213.8万円
北海道
212
219.7万円
九州
304
204.1万円
東北
177
212.3万円
北陸・甲信越
170
206.1万円
中国
186
209.5万円
四国
122
193.1万円
地域別台数
関東
38
416.2万円
関西
11
393.7万円
東海
9
392.9万円
北海道
0
---
九州
9
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
423.5万円
中国
2
466.5万円
四国
0
---

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デリカミニとEX30のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  EX30
196.5万円290.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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