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デリカミニとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ボルボ  EX30
VS
108万円369万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 249万円519万円
EX30の相場表を見る
2617 中古車掲載台数 98
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD Bluetooth接続 寒冷地仕様車 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター ナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    185.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    180.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ全方位カメラETCマイパイデジタルルームミラー前ドラレコワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ルーフレール ステアリングヒーター オーディオレス スマートキー LEDヘッドライト フルタイム4WD

    本体価格
    211.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 雹凹 マルチアラウンドビュー マイパイロット ステアリングヒーター 前席シートヒーター デジタルインナーミラー 両側電動スライド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 両側電動スライドドア デジタルルームミラー シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

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    479.8万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
    378万円

関東
565
216.6万円
関西
358
205.9万円
東海
387
216.2万円
北海道
199
224.7万円
九州
318
203.9万円
東北
207
213.6万円
北陸・甲信越
228
208.4万円
中国
206
217.2万円
四国
149
206万円
地域別台数
関東
60
382.2万円
関西
10
381.4万円
東海
7
383.4万円
北海道
0
---
九州
9
412.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
390.5万円
中国
7
402.1万円
四国
1
359.8万円

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三菱  デリカミニ   ボルボ  EX30
196.5万円290.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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