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デリカミニとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 42万円215万円
ジェッタの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ハンドルヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc

    本体価格
    197.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙 9インチナビ 全方位 フルセグ BTA 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター ハンドルヒーター LEDオートライト デジタルインナーミラー 電動PK ハーフレザー ステリモ クルコン

    本体価格
    151万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA BT HDMI 360度  e-Assist マイパイロット ハンズフリー両側電動 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW  Rレール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 ナビ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    193.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    208.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車 純正9インチナビ 前後ドラレコ ETC LEDヘッド 全方位カメラ 両側電動スライドドア Sキー&Pスタート レーンアシスト ルーフレール 三菱認定保証

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD・ターボ・マイパイロット・ハンドルヒーター・ハイブリッド・全方位カメラ・LED・シートヒーター・デジタルルームミラー・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    199.9万円

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関東
397
214.6万円
関西
334
202.2万円
東海
261
206.5万円
北海道
201
224万円
九州
259
207万円
東北
204
214.1万円
北陸・甲信越
170
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
116
189.3万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとジェッタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
196.5万円290.7万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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