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デリカミニとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
135.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 34
  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ付 ターボ4WD マルチアラウンドモニター付デジタルルームミラー ワンナーナー

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDライト フォグ ステアリングヒーター 純正15インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ドライブモード

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター スマートキー フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 プッシュスタート アラウンドビューモニター

    本体価格
    212.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社オリジナルコンプリート仕様車 R8年届出済み未使用車 4WDターボ アルパイン11型ディスプレーオーディオ 新品RTタイヤ 新品ホイール オリジナルサウンドパッケージ 調音施工済み

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビフルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニタ LED 両側電動スライド

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G フルセグナビ ETC 電動スライドドア 茂

    本体価格
    170.8万円

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    118万円

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    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    178.5万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    148.5万円

関東
397
214.6万円
関西
334
202.2万円
東海
261
206.5万円
北海道
201
224万円
九州
259
207万円
東北
204
214.1万円
北陸・甲信越
170
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
116
189.3万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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デリカミニとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
196.5万円290.7万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
659 排気量(cc) 2460
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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