| マーキュリー コロニーパーク | アストンマーティン V8 | |
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中古車相場 |
495万円～950万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| マーキュリー コロニーパーク | アストンマーティン V8 | |
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| 556万円 | 新車時価格 | 1497万円～1817.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 5535×2025×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
| 4942 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 380～436 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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古き良きアメ車が味わえる マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。（1990.1） |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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