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グランドマーキーとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  グランドマーキー   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
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グランドマーキーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1088
  • マーキュリー グランドマーキー ブロアム 1972y正規輸入ディーラー車 法人ワンオーナー ベンチシート コラムシフト フルオリジナルV8 429 4バレルエンジン バイナルTOP ヒドゥンヘッドライト 金属製純正ホイールキャップ

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    232.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC 純正17インチホイール

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    328万円

関東
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350万円
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
339
183.4万円
関西
162
193.7万円
東海
198
187.5万円
北海道
79
163.2万円
九州
101
161万円
東北
72
151.6万円
北陸・甲信越
52
199.7万円
中国
55
180万円
四国
30
170.5万円

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グランドマーキーとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マーキュリー  グランドマーキー   ミニ  ミニクロスオーバー
528万円 新車時価格 335万円647万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5380×1985×1490 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
4600 排気量(cc) 1498~1998
210 最高出力(馬力) 102~306
FR 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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