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グランドマーキーとXC90を比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  グランドマーキー   ボルボ  XC90
VS
225.5万円
グランドマーキーの相場表を見る
中古車相場 28万円~1149.8万円
XC90の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 331台
  • マーキュリー グランドマーキー ブロアム 1972y正規輸入ディーラー車 法人ワンオーナー ベンチシート コラムシフト フルオリジナルV8 429 4バレルエンジン バイナルTOP ヒドゥンヘッドライト 金属製純正ホイールキャップ

    本体価格
    350万円

  • マーキュリー グランドマーキー LS デーラー車 リミデットエディション タン皮シート パワーシート シートヒーター ディスプレーモニター Bカメラ F/Rカメラ 純正キーレス  外マフラー

    本体価格
    225.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    844.7万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    985万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 3列シート B&Wスピーカー パノラマガラスサンルーフ シートクーラーシートマッサージ シートヒーター ハンドルヒーター 360度カメラ

    本体価格
    999.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンドシステム 電動パノラマサンルーフ エアサス レザーシート シートベンチレーション リヤシートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    958万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 本革シート 3列シート

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター カルダモンカラーシート ブラウンアッシュウッドパネル

    本体価格
    879万円

関東
0台
---
関西
1台
225.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
170台
629万円
関西
34台
642.3万円
東海
51台
586.2万円
北海道
28台
642.7万円
九州
20台
655.8万円
東北
6台
728.7万円
北陸・甲信越
16台
524.2万円
中国
3台
284.9万円
四国
3台
603.2万円

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グランドマーキーとXC90のカタログ情報を比較する

マーキュリー  グランドマーキー   ボルボ  XC90
528万円 新車時価格 774万円~1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5380×1985×1490 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
4600 排気量(cc) 1968
210 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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