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ヤリスとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マーキュリー  クーガー
VS
69.9万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 冬タイヤ付き オートマチックハイビーム ワイパーデアイサー ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ付DA 衝突軽減システム 禁煙車 Bluetooth再生 バックカメラ ETC オートエアコン オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X スマートエントリーバックカメラ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ キーレス レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ・バックカメラ・ETC・AppleCarplay・AndroidAuto・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・USB・Bluetooth・サイドエアバッグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート オートハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システムプリクラッシュセーフティ付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ 1年保証 衝突軽減 レーンキープアシスト クルーズコントロール 盗難防止 プッシュスタート スマートキー オートライト ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト 車検R9.5

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
558
153.3万円
関西
228
162万円
東海
285
155.2万円
北海道
171
151.9万円
九州
263
155.3万円
東北
262
161.9万円
北陸・甲信越
190
150.4万円
中国
157
154.1万円
四国
78
155.7万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マーキュリー  クーガー
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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