| アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | マクラーレン MP4-12C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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570万円～1718万円
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中古車相場 |
1080万円～1298万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | マクラーレン MP4-12C | |
|---|---|---|
| 1645万円～1968.6万円 | 新車時価格 | 2790万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1865×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4507×1909×1199 |
| 4282～4735 | 排気量(cc) | 3799 |
| 385～430 | 最高出力（馬力） | 600～625 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
解説 |
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2011.10） |
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