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クラウンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マクラーレン  MP4-12C
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ディスプレイSDナビ全周囲カメラLED

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正ナビ パワーシート Bカメ クルコン

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 寒冷地仕様デジタルミラー白革シート

    本体価格
    394万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ フルセグ BT Bカメラ 3眼LED

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR セーフティPKG+ 全周囲C 革シート ETC

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正SDナビTV パノラミックビュー レザー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ/全周囲カメラ/ETC/前ドラレコ/バイザ

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革SR全方位ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    1280万円

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    1268万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 GT Sprint

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
438
351.8万円
関西
200
375.3万円
東海
216
350万円
北海道
68
346万円
九州
148
377.3万円
東北
71
339.6万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
56
349万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

クラウンの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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クラウンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マクラーレン  MP4-12C
730万円830万円 新車時価格 2790万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2487 排気量(cc) 3799
182~185 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1284台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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