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T-RocとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとMP4-12Cの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  MP4-12C
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 1268万円1280万円
MP4-12Cの相場表を見る
502 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 試乗車・クリーンディーゼル・

    本体価格
    399.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 1オーナ禁煙LED純ナビカープレオートゲート

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/純正ナビ/ETC

    本体価格
    219.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ APPカープレイ 電動リアゲー

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 1オナ アダクティブクルコン BSM

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ DCC ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    308.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ APPカープレイナビ ディーゼ

    本体価格
    348.8万円

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    応談

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

関東
206
343.1万円
関西
87
327.8万円
東海
69
296.8万円
北海道
8
364.5万円
九州
52
317.7万円
東北
21
340.4万円
北陸・甲信越
25
329.5万円
中国
19
336.4万円
四国
15
338万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

T-Rocの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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T-RocとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  MP4-12C
355万円688.9万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1497~1984 排気量(cc) 3799
150~300 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は502台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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