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RCと650Sを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マクラーレン  650S
VS
161.2万円725万円
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中古車相場 1482万円1750万円
650Sの相場表を見る
238 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 最終章ファイナル 特別制作車両Performance

    本体価格
    725万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ カールソン19AW TRDマフラー

    本体価格
    270.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 特別仕様車 10.3インチナビ 漆黒メッキ

    本体価格
    372万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュ 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    291.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ セーフティシステム+ 3眼LED 赤革 BSM

    本体価格
    433.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    285万円

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    1750万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

関東
84
359.6万円
関西
43
346.7万円
東海
65
339.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
371.9万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
1
1440万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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RCと650Sのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  650S
521万円747.7万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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