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クアトロポルテと650Sを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   マクラーレン  650S
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 1380万円1750万円
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135 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    270万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 

    本体価格
    983万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ACC OP赤革 後期シフト OP21AW ETC

    本体価格
    409万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック ワンオーナーディーラー車サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 3.8V8ツインターボ・本革・ナビTV

    本体価格
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    本体価格
    1750万円

関東
59
437.9万円
関西
21
387万円
東海
29
550.6万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   マクラーレン  650S
1175万円2569万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2979~3799 排気量(cc) 3799
330~580 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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